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“木薯价钱一有颠簸对生产谋划影响太大了必

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从履任广西中粮生物质能源有限公司总司理的那天起罗虎就一门心思扎在公司。他勇于革新生产技术和团队并肩奋战在全国率先破解了陈化水稻无法生产燃料乙醇的难题;在他的领导下公司奋力走出低谷由一连3年亏损到现在成为合浦县的纳税大户。

来自北海日报的采访

乐成探索出燃料乙醇原料多元化新路

——

记广西中粮生物质能源有限公司总司理罗虎

获悉。

广西中粮生物质能源有限公司位于合浦工业园区占地

万平方米是世界首家以木薯为原料的非粮生物质能源企业。

根据国家能源战略部署公司肩负着国家车用乙醇汽油扩大推广使用的重任其投产运营使广西成为海内第10个推广使用车用燃料乙醇的省区。

由于水稻带壳增加了企业在脱壳工序上的成本加上现有技术限制此举在全国都无先例。“人都快饿死了你还挑吃的吗?必须试斗胆地试。”在中层干部发动大会上罗虎毅然道。同时他告诉记者使用陈化水稻生产燃料乙醇还可以有效控制陈化水稻流入粮食加工市场淘汰国家对此举行控制的用度是利国利民的大好事值得鼎力大举推进。

罗虎认识到公司亏损的源头在于生产燃料乙醇的原料过于单一仅为木薯一种而广西的木薯产量逐年下降价钱不停攀升。

“木薯价钱一有颠簸对生产谋划影响太大了必须实现原料多元化。”公司恰好囤有几万吨陈化水稻他提出可以先实验将成本更低的陈化水稻作为生产原料。

广西中粮生物质能源有限公司是由中粮团体和中石化团体配合投资兴建(中粮占85%股份中石化占15%股份)于2006年12月24日破土动工2007年12月22日投产占地面积53万平方米。年产燃料乙醇20万吨年产食用酒精5万吨二氧化碳1.5万吨、饲料4万吨。共申请发现专利112项授权51项。其中木薯燃料乙醇整体技术结果荣获2009年度广西科学技术进步一等奖2011年度国家科学技术进步二等奖。

技术革新障碍重重。破坏机的锤片和筛网原破坏木薯时15天一换但碰上水稻的硬壳一两天就得换一次罗虎找来厂商跟团队一起研究革新配件生产工艺。好不容易突破了难关新的问题又来了——由于水稻壳经水泡后会下沉输送历程中极易导致堵塞。罗虎和团队们经由多次试验总算通过用泵不中断加压这一措施解决了难题。

中粮60万吨燃料乙醇公司

【亚化燃料乙醇论坛】考察观光广西中粮,相识首家木薯燃料乙醇企业的原料多元化之路!

历经数月一遍又一遍的试验他们终于乐成开发出全水稻加工生产燃料乙醇工艺技术。

中粮团体迅速向国家部门陈诉喜讯称已经买通了陈化粮与燃料乙醇之间的桎梏。随后国家粮食局定向拨了 40万吨陈化水稻当年公司便乐成实现扭亏为盈。

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